Voo 447

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quarta-feira, 3 de junho de 2009, 13:31 | Online

Voo 447: Veja os nomes de todas as nacionalidades; já são 102

Avião da Air France saiu do Rio de Janeiro no domingo com destino a Paris e desapareceu na madrugada

SÃO PAULO - O Airbus que fazia o voo 447 da Air France, que saiu do Rio de Janeiro no domingo com destino a Paris levava 228 pessoas- 216 passageiros e 12 tripulantes. O avião está desaparecido desde a madrugada da segunda-feira, 1. A Air France diz que são 58 brasileiros.

 

Segundo a Air France, viajavam 61 franceses, 26 alemães, nove italianos, nove chineses, seis suíços,cinco ingleses, cinco libaneses, quatro húngaros, três eslovacos, três noruegueses, três irlandeses, dois americanos, dois espanhóis, dois marroquinos e dois poloneses. Havia também um cidadão de cada um dos seguintes países: África do Sul, Argentina, Áustria, Bélgica, Canadá, Croácia, Dinamarca, Islândia, Estônia, Gâmbia, Holanda, Filipinas, Romênia, Rússia, Suécia e Turquia.

 

Entre os tripulantes, 11 franceses e 1 brasileiro.

 

A assessoria de comunicação da Air France informou agora pela manhã que a divulgação da lista de passageiros do Voo AF 447 será feita ainda nesta quarta-feira, 3, conforme havia informado anteriormente.

 

 

Veja a seguir a relação dos nomes a bordo confirmados até o momento:

 

Adriana Francisco Sluijs, jornalista que trabalhava na assessoria da presidência da Petrobras

 

Adriana Henriques, 27 anos, brasileira

 

Aisling Butler, 26, irlandesa, médica

 

Agostino Cordioli, empreendedor do ramo da construção civil de Villafranca, da região italiana de Verona

 

Alexandre Bjoroy, 11 anos, morava em Bristol, na Inglaterra, e passou férias com a família que morou no Rio

 

Alexander Paulitsch, consultor empresarial, de San Candido, na Itália

 

Angela Cristina de Oliveira Silva, responsável pelo Centro Internacional de Orientação e Defesa da Mulher Estrangeira (Ciods)

 

Anna Negra, 28 anos, catalã

 

Andrés Suárez Montes, espanhol, 38 anos, engenheiro

 

Ana Carolina Rodrigues, brasileira, 28 anos, pesquisadora da ONG Viva Rio

 

Anne Harris, americana

 

Antonio Augusto Gueiros, de 46 anos,  diretor da Michelin América do Sul

 

Arden Jugueta, marinheiro filipino, pegaria outro voo para Manila

 

Arthur Coakley, 61, britânico, engenheiro

 

Bianca Machado Cotta, médica

 

Brad Clemes, 49, canadense

 

Carlos Eduardo Macário de Melo, advogado

 

Carmen Eccard, economista alemã

 

Clara Sofie, 2 anos, filha de Carmen

 

Claudia Degli Esposti, consultora da Agência de Desenvolvimento da Região da Emilia-Romagna (Ervet), de Bolonha, viajou ao estado do Paraná para participar de uma feira do setor têxtil.

 

Claus-Peter Hellhammer, 28; funcionário da ThyssenKrupp Steel AG na Alemanha

 

 Christine Badre Schnabl, sueca, 34 anos, , viajava com o filho Philipe, de apenas 5 anos; marido e filha menor viajavam em outro voo

 

 Cristine Pieraerts, francesa, funcionária da Michelin França

 

Christophe Paus, suíço, 32 anos, um dos mais jovens chefes-adjuntos do Hospital Universitário de Lausanne.

 

Deise Possamai, fiscal da Prefeitura de Criciúma, em Santa Catarina

 

Eduardo César Moreno, gerente da Petrobras no Irã

 

Eithne Walls, 29, da Irlanda, médica

 

Enzo Canelletti, da província de Veneza, marido de Cristina de Oliveira Silva

  

Erich Heine,  presidente da Companhia Siderúrgica do Atlântico (CSA), casado, pai de três filhos

 

Fatma Ceren Necipoglu, professora, turca

 

Ferdinand Pocaro, médico oftamologista mineiro de 76 anos

 

Filho de Rita Szarvas, de 7 anos, cujo nome não foi divulgado

 

Francisco Eudes Mesquita Valle, marido de Maria de Fátima e pai de Paulo Valle Brito (todos no voo)

 

Georg Lercher, empreendedor do setor madeireiro, de San Candido, na Itália

 

Georg Martiner, de origem brasileira, de Ortisei, na Itália

 

 Giambattista Lenzi, , italiano, membro da associação italiana de imigrantes Trentini nel Mondo

 italiano, membro da associação italiana de imigrantes Trentini nel Mondo

 

Gustavo Peretti, funcionário da empresa norueguesa StatoilHydro

 

Graham Gardner, 52 anos, marinheiro, trabalhava no Brasil há quatro anos 

 

Hannelore Eccard, alemã, dona-de-casa, mãe de Carmen

 

Harald Maximillian Winner, iria à Alemanha para providenciar documentos para se casar no Brasil

 

Hilton Jadir Silveira Souza, 50 anos, era engenheiro da Petrobras

 

Ivan Lorgeré , francês, físico 

 

Izabela Maria Furtado Kestler, professora do Departamento de Letras Anglo-Germânicas, da Faculdade de Letras, da UFRJ

 

Jane Deasy, 27 anos, irlandesa, médica 

 

Jean-Claud Lozuet, empresário e membro da Câmara de Comércio França-Brasil

 

João Marques da Silva Filho, de 67 anos, gerente do Estaleiro Atlântico Sul, em Recife

 

José Gregório Marques, juiz federal aposentado, 70 anos 

 

José Roberto Gomes, 50 anos, professor da PUC-Rio 

 

José Ronnel Amorim, 35 anos, dentista, morava em Londres

 

Jozsef Gallasz, 44 anos, húngaro, marido de Rita Szarvas 

 

 Juliana de Aquino, de 29 anos, cantora

 

Kristian Berg Andersen, de 37 anos, norueguês, funcionário da StatoilHydro

 

Laura Rahal, engenheira civil de 28 anos, estava no Brasil a trabalho para companhia de gás natural Hamsworthy AS

 

Leonardo Veloso Dardengo, oceanógrafo, 32 anos

 

Letícia Chem, 36 anos, brasileira, gerente de roaming internacional da operadora Oi

 

 Luciana Sebá, psicóloga, neta de Roched Sebá, ex-diretor do Instituto Vital Brazil (viajou com o marido, o empresário Paulo Brito Valle)

 

Luigi Zortea, prefeito da pequena cidade de Canal San Bovo, situada na província de Trento.  Ele também é membro da associação italiana de imigrantes Trentini nel Mondo

 

Luís Cláudio Monlevade, de 48 anos, gerente de Qualidade da empresa Saint-Gobain Canalização

 

Luiz Roberto Anastácio , brasileiro, 50 anos, presidente da Michelin América do Sul

 

Marcela Marques Pellizzon, 29 anos, funcionária de uma empresa Norueguesa, estava no Rio a serviço.

 

Marcelo Parente, brasileiro, 38 anos, chefe de gabinete do prefeito do Rio de Janeiro Eduardo Paes.

 

Esposa de Parente - cujo nome ainda não foi divulgado - também estava no voo

 

Márcia Moscon de Faria, funcionária da Vara da Infância, Juventude e Idoso do Tribunal de Justiça do Rio de Janeiro; ela e duas amigas iam passar férias em Paris

 

Marco Mendonça, diretor da área de manganês e ligas da Companhia Vale, tinha dois filhos

 

Maria de Fátima Valle, arquiteta e mãe de Paulo Valle Brito (ambos no voo) 

 

Mateus Antunes, filho de Patrícia e Octavio Antunes

 

Michael Harris, americano, geólogo

 

Nelson Marinho Filho , 40 anos mecânico de engrenagem seguia para Angola e faria uma escala em Paris

 

Octávio Augusto Antunes, professor do Instituto de Química da Universidade Federal do Rio de Janeiro

 

Olivier Guillot Noel, francês, especialista em Ciência dos Materiais

 

Pablo Gabriel Dreyfus, argentino radicado no Brasil, 38 anos, pesquisador da ONG Viva Rio

 

Patrícia Nazareth Ceva Antunes ,  esposa do professor Octavio Augusto Ceva Antunes, da UFRJ

 

Paulo Valle Brito, empresário e marido de Luciana Sebá (pai e mãe também estavam no voo)

 

Pedro Luis de Orleans e Bragança, brasileiro, 26 anos, quarto na linha sucessória do trono do Brasil

 

Philipe, filho de Christine, de 5 anos,viajava com a mãe; pai e irmã estavam em outro voo

 

Regine Eccard, alemã, professora de música clássica, irmã de Carmen

  

Rino Zandonai, membro da associação italiana de imigrantes Trentini nel Mondo

 

Rita Szarvas, húngara, terapeuta de um centro para crianças com problemas motores em Budapeste. 

 

 Roberto Corrêa Chem, 65 anos, diretor do Banco de Peles e do Serviço de Cirurgia Plástica da Santa Casa de Porto Alegre, brasileiro

 

Rolf Eccard, alemão, aposentado, pai de Carmen

 

 Ronald Dreyer, 59 anos, funcionário do Ministério das Relações Exteriores da Suíça

 

Sandrine Artiguenave, 34 anos; francesa

 

Shen Zuobing; of Liaoning Province, China, da empresa Benxi Iron & Steel

 

Sun Lianyou; of Liaoning Province, China, da empresa Benxi Iron & Steel

 

Stephane Artiguenave, 35 anos, francês, vendedor da CGED

 

Silvio Barbato, brasileiro, ex-diretor musical da Orquestra Sinfônica do Teatro Municipal do Rio de Janeiro e da orquestra do Teatro Nacional Claudio Santoro, de Brasília

 

Simone Giacomo dos Santos Elias, brasileira, funcionária da Vara da Infância, Juventude e Idoso do Tribunal de Justiça do Rio; ela e duas amigas iam passar férias em Paris

 

Sônia Maria Esteves Amorim, funcionária da Vara da Infância, Juventude e Idoso do Tribunal de Justiça do Rio de Janeiro; ela e duas amigas iam passar férias em Paris

 

Sonia, mulher de Ferdinand

 

Tadeu Dias de Moraes, brasileiro, fiscal aposentado, 65 anos

 

Teresa Moreno Marques, advogada, 66 anos, mulher de José Gregório

 

Valnilza Betler, 44 anos, casada com um alemão e moradora de Munique

 

Vera Chem, brasileira, 63 anos, psicóloga 

 

Xiao Xiang, 35 anos, chinês

 

Zhang Qingbo; of Liaoning Province, China, da empresa Benxi Iron & Steel

 

Zoran Markovic, 45, croata

  

Tripulantes:

 

Pierre- Cedric Bonin, 32, frances, co-piloto

 

Isabelle Bonin, 36, francesa, mulher do co-piloto

 

Marc Dubois, 58 anos, francês, capitão

 

Anne Grimout, 49, francesa, chefe da equipe

 

Clara Mar Amado, aeromoça, argentina. Ela possui dupla nacionalidade e morava em Paris havia vários anos, onde trabalhava para a Air France.

 

Lucas Gagliano Jucá, brasileiro, tripulante

  

 

Texto atualizado às 18h44 para acréscimo de informações.

 

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Europe

It is a special day, it is my birthday and I had 50 hits for the blog about the perishing of AIR FRANCE flight 447 near Noronho, it is the day to think about the perishing of an uncle Normandy 1944, eleven years before I was born and it is the day to think about the real mayor Hellmuth Lang, who sold typewriters. The uncle left two children behind, both are over 65 years old now and aunt repeated, her brother was hit directly by german artillery while in american captivity, he crossed the line and crossed the line from life to death, inflicted by the german army.
An early friendly fire incident.
The fatherless children studied, from their early twenties learned the french language and a student friend became a member of parliament, director of the foundation of political education, they are peace loving and law respecting, even writing and honorable persons now, only, sixty five years ago, one of the farmer thought to defend Germany in Normandy, the D-day of the allied landing on the continent came.

It is when the presidents of the USA and France and prince Charles meet today, there is one of the plates in the monuments near Mont Saint Michel that bears my name, from a person, I did not know, I am having my 54 th birthday today, born on the 10th anniversary of the Potsdam peace treaties.

Actuality wanted it, the report on AIR FRANCE 447 was this week, we traveled to Pontivy later, had a cottage, traveled to Paris, to New York and El Paso and Denver and Chicago, there were other persons who had the wrong ideals before.

This are sixty five years in the life of a town, the early epidemy of H1N1 was ninetyone years before, grand mother had it, this is a special topic of medicine today, 20 000 cases are reported now, and we report the twelve cases of these on flight 447 from the state of Baden Württemberg, among them a two year old child.

I know, the electronic pages and electronic files are not the place for epitaphs, they are not made of marble and bronce, it is the place to express thoughts and it is the day to see which election results in the Netherlands came in.

Noronha

Es wurden Wrackteile 650 Kilometer nördöstlich der Insel Norohnha gefunden, es ist eine Brasilien vorgelagerte Insel teile die Luftwaffe Brasiliens mit die mit Embraer die Area durchscannt, Embraer ist mit Canadair ein zuverlässiges Flugzeug, es kommt in Betracht, daß vor der Küste Öl- und Erdgas gefunden wurden jedoch sind von Noronha aus etwa 650 Kilometer in offenes Gewässer zurückzulegen.

Wrackteile können geborgen werden falls es erforderlich erscheint.

AIR FRANCE

Es ist indifferent verlaufen. Mir fiel eine Publikation in die Hände, die goformore genannt wird und es ist ein Hochglanzmagazin mit Werbung für örtliche Betriebe, mit einer kleinen Redaktion im Freudental und fast vollständig produziert von Gaiser Crossmedia im Prepress und Print, wie gesagt ein Hochglanzmagazin, man kann die gestrichene Oberfläche nicht für Notizen verwenden aber wie gesagt semiprofessionell erstellt.
Mir sind an diesem Dienstag die Druckausgabe der Zeit und der Stern nicht mehr greifbar, wir haben etwas weiter auszuholen.
Focus gab bekannt und globo tv bestätigte einer der Passagiere der Air France 447 war Luis Pedro Braganca de Orléans, bestätigt vom Vater und Großvater und auf Platz vier der Thronfolgerliste als Kaiser von Brasilien, nur man hatte seit langem dem Präsidenten Ignacio Lula genannt der das Land auf dem G20 Gipfel mit der Queen vertreten hatte, es galten die BRIC Brasil, India, Russia, China Verbindungen und es gab seit der Kapitulation des Dritten Reiches in Italien einen Friedenszustand, die Regeln sind im internationalen Recht festzuhalten.

Staatsbürgerschaftsrecht kann bedeuten, daß für eine Person ein Lebensverdienstprinzip angewendet wird wenn eine Staatshaftung für eine Person angenommen wird wie im Falle des 9/11 Anschlages als es eine Entschädigung des Staates Bundesrepublik für eigene Bürger an eine Deutsche Bank Capital Markets Einheit gab die sich auf eine Million Euro belief, dies jedoch weil die Verursacher nicht haftbar gemacht werden konnten.

Im Falle des technischen Versagens oder bei der untersuchung des Flugzeugabsturzes im Atlantik mit der Air France als Carrier sind die Staatsangehörigkeitsfragen vorerst zweitrangig, es sind von 228 Passagieren jedoch 20 Nationen in den Konsularabteilungen gefragt, denkbar wäre der Seegerichtshof der Vereinten Nationen in Hamburg weil der Unfall über offener See erfolgte damit in internationalen Gewässern, Flugunfalluntersuchungen sind nicht spezifiziert, Carrier war Air FRance und damit gilt französisches Recht und die Justizministerin Rachida Dati soll den Fall annehmen.

Bergungskosten, Aufwandskosten, gehörige Gewissensanstrengung des Staates zur Verhinderung von Unfällen die im Verwaltungsrecht im Einzelfall zur Staatshaftungsklage führen wenn ein Verschulden angenommen wird, hier scheidet Verschulden jedoch aus, es hat einfach ein Blitz in schwerem Wetter und bei Tropensturm eintausend Kilometer vor den Capverden ein Blitz einen Airbus getroffen und er ist mit Mann und Frau untergegangen.

Punkt.

Anmeldung legitimer Belange, von Stuttgart aus für Angehörige, von Fellbach aus, dem Wohnort der Verschollenen, von der Rekonstruktion des Unfallgeschehens aus.

Ein Hinweis wäre ein Gerücht wollte einen Vorstand der PNB Paribas als Bankgesellschaft mit der Brasil Re einer Rückversicherungsgesellschaft ein Joint Venture in Lebensversicherungen betreiben, es ist nach französischen Bankrecht und Europarecht nicht belastbar.

Es hängt daher viel an der AIR France und es gibt kaum Informationen.

Zu den Bildern, die zu Repubblica nach Rom gelangt sind kann gesagt werden, sie geben Eindrücke in Paris CDG Roissy 14.00 am Montag wieder, ich habe das Statement als Druckvorlage der Flughafen Stuttgart zu Film und Bildaufnahmen zur Kenntnis genommen, die Angehörigen wurden in einem gesicherten Raum in Kenntnis gesetzt, es sind keine Verstöße gegen die guten Sitten oder Umgangsregeln zu erkennen, jedoch die gehörige Gewissenserforschung der Angehörigen wird weiter gefordert werden.

In Deutschland sind wir dazu oft auf den Stern angewiesen.